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產生冷卻器泄漏的原因有哪些 |
發布者:admin 發布時間:2022-2-16 8:45:18 點擊:2537 |
宜興榮盛冷卻設備給大家介紹產生冷卻器泄漏的原因有哪些。 首先列管式冷卻器的冷凝列管和管板之間采用的是貼脹加焊接,一般入口氣體溫度能高達170攝氏度,而冷卻水溫度在30攝氏度以下,溫差大。由于換熱管與殼體的材質不同、熱膨脹系數不同,加之溫差應力大,就會很容易造成換熱管變薄,時間久了就會使得變薄的地方發生破裂,然后產生泄漏?!」茏雍凸馨逯g存在著間隙,循環水中Cl-濃度較高,很容易在間隙處產生Cl,一旦間隙處聚集的Cl多了,從而容易在管子表面形成點坑或縫隙腐蝕。 氣體入口處水汽含量很高,氣體流速很大,溫度高,會直接沖刷列管。一旦氣體急速冷卻時,管頭部分壁溫比較高,冷卻水就會在管頭縫隙內劇烈蒸發,時間長了就會造成列管變薄產生泄漏?!∈褂醚趸獨鈺r,一旦進入冷卻器溫度就會下降,就會產生冷凝酸,而且產生的冷凝酸在入口溫度比較高,會腐蝕不銹鋼。如果列管出現泄漏現象,很容易使得氧化氮氣進入循環水,一旦進入循環水中就會生產稀硝酸,從而就會腐蝕碳鋼殼體和復合管板,就會加快列管的破裂。 冷卻器由進水蓋、殼體、管制、回水蓋、密封件、緊固件等組成,殼體上有進出油水管的四個管接口,另配有排油口、排水口及排氣口。選用紫銅管為換熱元件,傳熱系數高,單位長度熱面積大,傳熱量高。結構合理,能在較大溫度改變范圍內堅持出油溫度安穩,對溫度驟變及震動有杰出抗力。結構可靠,保證冷卻水不會進入汽輪機組。翅片潤滑無毛刺,無皺折,不易結塵、結垢,流體阻力低。 冷卻器是電力系統中遍及運用的一種油冷卻設備,一起也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。首要用于設備潤滑油,變速系統油變器油,汽輪機油及磨火油的油系統中循環冷卻。目前,國內生產的冷卻器都是一個模式,通過多年來的實踐這種冷油機的缺陷很多;體積大,冷卻作用差,密封雜亂,維修難。我公司科研人員研發的一種新式冷卻器,具有冷卻作用好,出口油溫度挨近水溫,結構簡略,操作方便,體積小等特點。 冷卻器首要由進水蓋、殼體、管制、回水蓋、密封件、緊固件等組成,殼體上有進出油水管的四個管接口,另配有排油口、排水口及排氣口。選用紫銅管為換熱元件,傳熱系數高,單位長度熱面積大,傳熱量高。結構合理,能在較大溫度改變范圍內堅持出油溫度安穩,對溫度驟變及震動有杰出抗力。結構可靠,保證冷卻水不會進入汽輪機組。翅片潤滑無毛刺,無皺折,不易結塵、結垢,流體阻力低。 以上就是宜興榮盛冷卻設備給大家介紹的相關內容。
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