-
威海克萊特菲爾風(fēng)機(jī)取得高溫用電機(jī)自冷卻軸流風(fēng)機(jī)專利，實現(xiàn)電機(jī)自發(fā)冷卻:電機(jī)冷卻
金融界2025年3月24日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，威海克萊特菲爾風(fēng)機(jī)股份有限公司取得一項名為“一種高溫用電機(jī)自冷卻軸流風(fēng)機(jī)”的專利，授權(quán)公告號CN222650181U，申請日期為2024年
-
東方電氣集團(tuán)申請主氦風(fēng)機(jī)驅(qū)動電機(jī)冷卻風(fēng)路專利，有效控制電機(jī)溫升:電機(jī)冷卻
金融界2025年5月19日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司;東方電氣（德陽）電動機(jī)技術(shù)有限責(zé)任公司申請一項名為“主氦風(fēng)機(jī)驅(qū)動電機(jī)冷卻風(fēng)路”的專利，公開號CN119982662
-
寧波市哈雷換熱設(shè)備取得冷媒式芯片冷卻器專利:冷卻器
金融界2025年3月15日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，寧波市哈雷換熱設(shè)備有限公司取得一項名為“一種冷媒式芯片冷卻器”的專利，授權(quán)公告號CN111769083B，申請日期為2020年7月冷卻器。
-
冷卻風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)過慢或常轉(zhuǎn)的原因有哪些？:電機(jī)冷卻
摩托車行駛過程中，當(dāng)散熱器水溫達(dá)到一定溫度時，散熱器背后的冷卻風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)過慢，導(dǎo)致散熱器散熱不良，摩托車打開點火開關(guān)，散熱器水溫處于常溫下，散熱器背后的冷卻風(fēng)扇電機(jī)會轉(zhuǎn)動電機(jī)冷卻。造成冷卻風(fēng)扇電機(jī)
-
怎樣診斷與排除冷卻風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)過慢或常轉(zhuǎn)的故障？:電機(jī)冷卻
冷卻風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)過慢或常轉(zhuǎn)故障的診斷方法，其故障的檢查與排除方法如下所述電機(jī)冷卻。1、蓄電池。電量不足，補(bǔ)充充電或更換蓄電池。連接蓄電池的導(dǎo)線接頭松動，接好導(dǎo)線接頭。2、熱敏開關(guān)。內(nèi)部接觸不良，更換
-
管式冷卻器冷卻效率與板式冷卻器冷卻效率一樣嗎？:冷卻器
??板式換熱器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種新型高效換熱器冷卻器。1簡介 板式換熱器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種新型高效換熱器冷卻器。各種板片之間形成薄矩
-
廣西玉柴取得EGR冷卻器支撐結(jié)構(gòu)及EGR冷卻器相關(guān)專利，減少EGR冷卻器脫落的情況:冷卻器
金融界2025年3月17日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司取得一項名為“一種EGR冷卻器的支撐結(jié)構(gòu)及EGR冷卻器結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN222615454U，申請日期為2
-
首鋼京唐鋼鐵申請電機(jī)冷卻系統(tǒng)及永磁電機(jī)專利，能夠提高電機(jī)的冷卻效果:電機(jī)冷卻
金融界2025年4月19日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司申請一項名為“18052.一種電機(jī)冷卻系統(tǒng)及永磁電機(jī)”的專利，公開號CN119813651A，申請日期為2025年1
-
江蘇零一汽車申請復(fù)合式電機(jī)冷卻系統(tǒng)專利，提供創(chuàng)新電機(jī)冷卻方案:電機(jī)冷卻
金融界2025年4月8日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇零一汽車科技有限公司申請一項名為“一種復(fù)合式電機(jī)冷卻系統(tǒng)、永磁同步電機(jī)及車輛”的專利，公開號CN119765790A，申請日期為2025
-
洛陽合興工貿(mào)河南奧田機(jī)電申請電機(jī)冷卻裝置專利，能夠?qū)﹄姍C(jī)內(nèi)部進(jìn)行快速冷卻:電機(jī)冷卻
金融界2025年5月15日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，洛陽合興工貿(mào)有限公司;河南奧田機(jī)電科技有限公司申請一項名為“一種用于電機(jī)的冷卻裝置”的專利，公開號CN119995262A，申請日期為2025年