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冷卻風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)過慢或常轉(zhuǎn)的原因有哪些？:電機(jī)冷卻
摩托車行駛過程中，當(dāng)散熱器水溫達(dá)到一定溫度時，散熱器背后的冷卻風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)過慢，導(dǎo)致散熱器散熱不良，摩托車打開點(diǎn)火開關(guān)，散熱器水溫處于常溫下，散熱器背后的冷卻風(fēng)扇電機(jī)會轉(zhuǎn)動電機(jī)冷卻。造成冷卻風(fēng)扇電機(jī)
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怎樣診斷與排除冷卻風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)過慢或常轉(zhuǎn)的故障？:電機(jī)冷卻
冷卻風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)過慢或常轉(zhuǎn)故障的診斷方法，其故障的檢查與排除方法如下所述電機(jī)冷卻。1、蓄電池。電量不足，補(bǔ)充充電或更換蓄電池。連接蓄電池的導(dǎo)線接頭松動，接好導(dǎo)線接頭。2、熱敏開關(guān)。內(nèi)部接觸不良，更換
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東方電氣集團(tuán)申請主氦風(fēng)機(jī)驅(qū)動電機(jī)冷卻風(fēng)路專利，有效控制電機(jī)溫升:電機(jī)冷卻
金融界2025年5月19日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司;東方電氣（德陽）電動機(jī)技術(shù)有限責(zé)任公司申請一項(xiàng)名為“主氦風(fēng)機(jī)驅(qū)動電機(jī)冷卻風(fēng)路”的專利，公開號CN119982662
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比亞迪申請電機(jī)冷卻相關(guān)專利，提升定子冷卻效率:電機(jī)冷卻
金融界2025年4月25日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，比亞迪股份有限公司申請一項(xiàng)名為“電機(jī)冷卻組件、電機(jī)、電驅(qū)裝置及車輛”的專利，公開號CN119813625A，申請日期為2024年11月電機(jī)冷卻
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比亞迪取得定子沖片、定子芯、電機(jī)及車輛專利，提升冷卻油冷卻效率:電機(jī)冷卻
金融界2025年3月25日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，比亞迪股份有限公司取得一項(xiàng)名為“定子沖片、定子芯、電機(jī)及車輛”的專利，授權(quán)公告號CN222654889U，申請日期為2024年4月電機(jī)冷卻
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比亞迪申請冷卻器、電池包及用電設(shè)備專利，有效降低冷卻器的重量:冷卻器
金融界2025年4月10日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，比亞迪股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種冷卻器、電池包及用電設(shè)備”的專利，公開號CN119786797A，申請日期為2024年
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東方電機(jī)取得內(nèi)置離心式風(fēng)扇的無刷勵磁機(jī)冷卻結(jié)構(gòu)專利，冷卻勵磁機(jī):電機(jī)冷卻
金融界2025年5月9日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種內(nèi)置離心式風(fēng)扇的無刷勵磁機(jī)冷卻結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN222839528U，申請日期為2024年
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東方電機(jī)申請基于混流式風(fēng)扇提升磁極繞組冷卻效果專利，提升磁極繞組冷卻效果:電機(jī)冷卻
金融界2025年3月19日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司申請一項(xiàng)名為“一種基于混流式風(fēng)扇的提升磁極繞組冷卻效果的方法”的專利，公開號CN119628323A，申請日期為
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比亞迪股份有限公司申請電機(jī)總成及車輛專利，提升電機(jī)冷卻性能:電機(jī)冷卻
金融界2025年5月10日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，比亞迪股份有限公司申請一項(xiàng)名為“電機(jī)總成及車輛”的專利，公開號CN119945032A，申請日期為2025年1月電機(jī)冷卻。專利摘要顯示，本申
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比亞迪申請電機(jī)專利，提高冷卻液對電機(jī)的降溫效果:電機(jī)冷卻
金融界2025年4月8日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，比亞迪股份有限公司申請一項(xiàng)名為“電機(jī)、動力總成以及車輛”的專利，公開號CN119765748A，申請日期為2024年5月電機(jī)冷卻。專利摘