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誰給我說一下大型電機水冷的方法?:電機冷卻
??水冷電機的基本原理就是用循環(huán)水帶走發(fā)熱部分的熱量，讓發(fā)熱部分能夠維持在正常允許的工作溫度下工作電機冷卻。通常有機殼水冷和導(dǎo)線水冷兩種形式。如：1電機冷卻。一種水冷電機，是在電機外殼上固定有
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陜西法士特齒輪取得用于大型熱模鍛壓力機制動器的水冷卻器專利，保證冷卻器可承受制動器壓緊制動力的頻繁撞擊:冷卻器
金融界2025年3月15日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司取得一項名為“一種用于大型熱模鍛壓力機制動器的水冷卻器”的專利，授權(quán)公告號CN222610552U，申請日期為2
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東方電機取得內(nèi)置離心式風(fēng)扇的無刷勵磁機冷卻結(jié)構(gòu)專利，冷卻勵磁機:電機冷卻
金融界2025年5月9日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，東方電氣集團東方電機有限公司取得一項名為“一種內(nèi)置離心式風(fēng)扇的無刷勵磁機冷卻結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN222839528U，申請日期為2024年
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東方電機申請基于混流式風(fēng)扇提升磁極繞組冷卻效果專利，提升磁極繞組冷卻效果:電機冷卻
金融界2025年3月19日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，東方電氣集團東方電機有限公司申請一項名為“一種基于混流式風(fēng)扇的提升磁極繞組冷卻效果的方法”的專利，公開號CN119628323A，申請日期為
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冷卻風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)數(shù)過慢或常轉(zhuǎn)的原因有哪些？:電機冷卻
摩托車行駛過程中，當散熱器水溫達到一定溫度時，散熱器背后的冷卻風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)數(shù)過慢，導(dǎo)致散熱器散熱不良，摩托車打開點火開關(guān)，散熱器水溫處于常溫下，散熱器背后的冷卻風(fēng)扇電機會轉(zhuǎn)動電機冷卻。造成冷卻風(fēng)扇電機
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怎樣診斷與排除冷卻風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)數(shù)過慢或常轉(zhuǎn)的故障？:電機冷卻
冷卻風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)數(shù)過慢或常轉(zhuǎn)故障的診斷方法，其故障的檢查與排除方法如下所述電機冷卻。1、蓄電池。電量不足，補充充電或更換蓄電池。連接蓄電池的導(dǎo)線接頭松動，接好導(dǎo)線接頭。2、熱敏開關(guān)。內(nèi)部接觸不良，更換
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管式冷卻器冷卻效率與板式冷卻器冷卻效率一樣嗎？:冷卻器
??板式換熱器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種新型高效換熱器冷卻器。1簡介 板式換熱器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種新型高效換熱器冷卻器。各種板片之間形成薄矩
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廣西玉柴取得EGR冷卻器支撐結(jié)構(gòu)及EGR冷卻器相關(guān)專利，減少EGR冷卻器脫落的情況:冷卻器
金融界2025年3月17日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，廣西玉柴機器股份有限公司取得一項名為“一種EGR冷卻器的支撐結(jié)構(gòu)及EGR冷卻器結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN222615454U，申請日期為2
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首鋼京唐鋼鐵申請電機冷卻系統(tǒng)及永磁電機專利，能夠提高電機的冷卻效果:電機冷卻
金融界2025年4月19日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司申請一項名為“18052.一種電機冷卻系統(tǒng)及永磁電機”的專利，公開號CN119813651A，申請日期為2025年1
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江蘇零一汽車申請復(fù)合式電機冷卻系統(tǒng)專利，提供創(chuàng)新電機冷卻方案:電機冷卻
金融界2025年4月8日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇零一汽車科技有限公司申請一項名為“一種復(fù)合式電機冷卻系統(tǒng)、永磁同步電機及車輛”的專利，公開號CN119765790A，申請日期為2025